Plane

কেরলের (Kerala) কোঝিকোড় (Kozhikode) বিমানবন্দরে এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসের বিমান দুর্ঘটনার (Air India Express Crash) পর উঠে আসছে নানা রকম তথ্য। এরই মধ্যে জানা গেল যে, বিমানটি অবতরণের আগে ওই এলাকার খারাপ আবহাওয়া সম্পর্কে পাইলটদের সতর্কও করা হয়েছিলো। সিভিল অ্যাভিয়েশনের মহানির্দেশক অরুণ কুমার সোমবার এনডিটিভিকে জানান, এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসের বিমানচালকদের সতর্ক হয়েই অবতরণ করার কথা বলা হয়েছিলো। তবে সেই সঙ্গে অবশ্য এই প্রশ্নও উঠছে যে, একটি বিমান নিরাপদভাবে অবতরণের ক্ষেত্রে রানওয়ের দৈর্ঘ্যটি যথেষ্ট ছিলো কি?

ডিএফডিআর বিমানটি কোন উচ্চতায় উড়ছিল, তার অবস্থান কোথায় ছিল এবং বিমানের গতি কী ছিল সেই সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য সংরক্ষণ করে

শুক্রবার সন্ধেবেলা যখন কেরলের কোঝিকোড় (Kozhikode) বিমানবন্দরে এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস বিমানটি (Air India Express plane) রানওয়ে থেকে ছিটকে যায় তখন ওই দুর্ঘটনা যাঁরা চাক্ষুষ প্রত্যক্ষ করেন তাঁরা হলেন বিমানবন্দরের সীমানায় কর্তব্যরত সিআইএসএফ জওয়ানরা। অবতরণের সময় বিমানের চাকা পিছলে গিয়ে রানওয়ে থেকে ৩৫ ফুট দূরে ছিটকে পড়ে এবং সেটি ভেঙে (Kerala Plane Crash) দু'টুকরো হয়ে যায়। সিআইএসফ জওয়ানদের কানে তখন বাজছে দুর্ঘটনার কবলে পড়া যাত্রীদের ভয়ঙ্কর আর্তনাদ ও শিশুদের কান্না।

দুবাই থেকে ভারতীয়দের নিয়ে এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসের (Air India Express) যে বিমানটি দেশে ফিরছিলো, শুক্রবার বিমানবন্দরে অবতরণের সময় সেটি রানওয়ে থেকে ছিটকে (Kerala Plane Crash) যায়। বিমানটিতে পাইলট ও সহযোগী পাইলট সহ মোট ১৯০ জন ছিলেন। কেরলের কোঝিকোড়েতে ওই বিমান দুর্ঘটনায় মারা যান দুই পাইলট সহ মোট ১৮ জন। অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরি এই বিমান দুর্ঘটনায় তদন্তের নির্দেশ দিয়েছেন।

শুক্রবার সন্ধেয় কেরলের (Kerala Plane Crash) কোঝিকোড়েতে অবতরণের সময় রানওয়ে থেকে বিমান (Air India Express) ছিটকে গিয়ে ঘটে এক ভয়াবহ দুর্ঘটনা, ভেঙে দু'টুকরো হয়ে যায় বিমানটি। এই বিমান দুর্ঘটনায় নিহত ১৮ জনের মধ্যে ছিলেন বিমানের দুই পাইলটও। এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসের (Kozhikode Plane Crash) নিহত দুই বিমান চালক হলেন উইং কমান্ডার দীপক বসন্ত সাথে (Deepak Vasant Sathe) এবং ক্যাপ্টেন অখিলেশ কুমার।

২৯ জুলাই অর্থাৎ গত বুধবারই ফ্রান্স থেকে মোট ৫টি রাফাল যুদ্ধবিমান (Rafale Fighter Plane) ভারতে এসে পৌঁছেছে। এই (Rafale) ঘটনায় ভারতের (India) অন্য প্রতিবেশী দেশগুলো কোনও প্রতিক্রিয়া না দিলেও পাকিস্তান প্রমাদ গুনছে। যদিও লাদাখ সীমান্তে উত্তেজনা সৃষ্টিকারী চিন এখনও এবিষয়ে টুঁশব্দও করেনি। কিন্তু পাকিস্তান (Pakistan) রাফাল নিয়ে এতটাই বিচলিত যে তারা (Pakistan on Rafale) ভারতের আন্তর্জাতিক ফোরামে দেওয়া প্রতিশ্রুতিকেও স্মরণ করিয়ে দিচ্ছে। একথা সকলেই মানবে যে, রাফাল যুদ্ধবিমানগুলো যে পরিমাণ প্রযুক্তিগত শক্তির অধিকারী তার মোকাবিলা করার জন্য এই মুহূর্তে অন্তত চিন বা পাকিস্তান, কারও কাছেই যোগ্য জবাব নেই। 

শুক্রবার পাকিস্তানের করাচির (Karachi) ঘন বসতিপূর্ণ এলাকায় ভেঙে পাকিস্তান ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন্সের বিমান (Pakistan International Airlines) এ ৩২০, মাত্র এক কিলোমিটার দূরত্বে ছিল বিমানবন্দর, যেখানে বিমানটির অবতরণর পথে ছিল, সেখানে একটি বাড়িতে বিমানের লেজের অংশ ধাক্কা খায়। একটি বিস্ফোরণ ঘটে এবং কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে, বাতাসে কালো ধোঁয়া উড়তে থাকে। ওই এলাকায় থাকা একটি বাড়ির সিসিটিভিতে ধরা পড়েছে হাড় হিম করা সেই দৃশ্য।

১৫ এপ্রিল বাংলা নববর্ষের পরের দিন থেকে স্বাভাবিক হতে পারে রেল এবং বিমান পরিষেবা----এই ইঙ্গিতও মিলেছে থেকে মন্ত্রিপরিষদ থেকে।

এই ঘটনায় দুঃখপ্রকাশ করে গো-এয়ার জানিয়েছে, অসুবিধার জন্য দুঃখিত। সূচি মেনেই বিকেল ৫টায় বিমান উড়ে গিয়েছে । তবে বিমানবন্দরকে বলব, এই ধরণের ঘটনা যাতে ভবিষ্যতে না ঘটে, সেটা নিশ্চিত করতে। যাত্রীদের দাবি, "গো-এয়ার দাবি করলেও, আধঘণ্টা বাদে জয়পুরে পৌঁছেছে সেই বিমান। সন্ধ্যা ৬টা ১৫ মিনিটের জায়গায় পৌনে ৭টা নাগাদ গন্তব্যে পৌঁছয় জি-৮৭০২।

শনিবার সকালে পুনে বিমানবন্দরের (Pune Airport Runway) সব সিগন্যাল মেনে ২২২ কিলোমিটারেরও বেশি গতিবেগে ওড়ার জন্যে রানওয়ে দিয়ে ছুটছিল এয়ার ইন্ডিয়ার একটি বিমান, সবই ঠিকঠাক ছিল, হঠাৎই ঘটল অঘটন। ওই বিমানের (Air India) পাইলট দেখতে পান রানওয়েতে জিপ সমেত (Jeep on Pune Runway) চলে এসেছেন এক ব্যক্তি, সঙ্গে সঙ্গে কোনওক্রমে বিমানের গতি বাড়িয়ে রানওয়ের নির্ধারিত পথ অতিক্রম না করেই আকাশে উড়িয়ে দেন বিমানটি। তাতে শেষরক্ষা হলেও, হঠাৎ করে বিমানটি রানওয়েতে প্রচণ্ড জোরে ঝাঁকুনি দিয়ে আকাশে ওড়ায় তার পিছনের অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয় (Air India Plane Damaged) এবং ভেঙে যায় তার ফিউজলেজ। যদিও পরে দিল্লি বিমানবন্দরে নিরাপদেই অবতরণ করে সেটি।

আচমকাই ঝড় আর প্রবল বাতাসের সঙ্গে ভয়ঙ্কর বজ্রপাত ঘটল বিমানের ওপর। সেই ছবি ক্যামেরাবন্দি হয়ে সোশ্যালে ছড়িয়ে পড়তেই নিমেষে ভাইরাল তা।

বাবা Mansour Pourjam নিয়ে বলতে গিয়ে বারবার চোখ ভিজেছে চোখের জলে। তারপরেও eulogy-তে বাবার প্রশংসায় পঞ্চমুখ রায়ান।

শেষে প্লেনের এয়ার ভেন্টে জুতো শুকোলেন যাত্রী! কস্মিনকালেও এই ধরনের কথা শোনেননি নিশ্চয়ই। তাহলে আর শোনা নয়, চাক্ষুষ করুন এমন বিরল দৃশ্য।

আমেরিকা (US) ও ইরানের (Iran) মধ্যে উত্তেজনার আঁচ ক্রমেই বাড়ছে। গত শুক্রবার বাগদাদে আন্তর্জাতিক বিমান বন্দরে মার্কিন ড্রোন হাম‌লায় নিহত হন জেনারেল কাসেম সোলেমানি (Qasem Soleimani) ও আরও কয়েকজন। প্রতিশোধের হুমকি দিয়েছিল ইরান। তারপরই মঙ্গলবার রাতে ইরাকের দু’টি মার্কিন বিমান ঘাঁটিতে বেশ কয়েকটি ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করে তারা। এরপর বুধবার রাতে আবারও হামলা চালাল তারা। বাগদাদের গ্নিন জোনে দু’টি রকেট নিক্ষেপ করে ইরান। হামলায় কোনও হতাহতের খবর মেলেনি। এরই পাশাপাশি ওই দিনই, অর্থাৎ বুধবার তেহরান থেকে আকাশে ওড়ার কিছুক্ষণের মধ্যেই ইউক্রেনের এক যাত্রীবাহী বিমান দুর্ঘটনার কবলে পড়ে। মর্মান্তিক দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয় ১৭৬ জন যাত্রীর। আমেরিকার চাঞ্চল্যকর দাবি, ইরানই ভ্রান্তিবশত ওই বিমানটিকে ধ্বংস করেছে। নিউজ উইক, সিবিএস ও সিএনন জানিয়েছে, উপগ্রহ, রাডার ও বৈদুতিন তথ্যের ইঙ্গিতও বড় দুর্ঘটনার দিকে ইঙ্গিত করছে। ইরান নিক্ষিপ্ত ব্যালেস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র ওই বিমান দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। মার্কিন রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প অবশ্য এ ব্যাপারে স্পষ্ট করে কিছু বলেননি। তবে তিনি জানিয়েছেন, ‘‘আমার সন্দেহ রয়েছে। হয়তো বিমানটি কোনও স্পর্শকাতর এলাকায় ঢুকে পড়েছিল। তখনই কেউ ভুল করে কিছু করে ফেলেছে। কেউ কেউ বলছেন বটে, প্রযুক্তিগত গণ্ডগোল। কিন্তু আমি তা মনে করছি না। কোনও বড় ভুল হয়েছে।’’ এভাবেই নাম না করেও ইরানকেই বিঁধেছেন ট্রাম্প।

ইরানের রাজধানী তেহরানের (Tehran) ইমাম খুমেনি বিমানবন্দর থেকে ছাড়ার পরেই ১৮০ জন যাত্রী ও ক্রু সদস্য সহ ইউক্রেন এয়ারলাইনসের একটি বোয়িং ৭৩৭ বিমান মাটিতে আছড়ে পড়েছে (Tehran Plane Crash)। গত শুক্রবার ইরানের জেনারেল কাসিম সুলেমানি মার্কিন ড্রোন হামলায় নিহত হওয়ার কয়েক দিনের মধ্যেই ঘটল এই বিমান দুর্ঘটনা।

কেরলের (Kerala) কোঝিকোড় (Kozhikode) বিমানবন্দরে এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসের বিমান দুর্ঘটনার (Air India Express Crash) পর উঠে আসছে নানা রকম তথ্য। এরই মধ্যে জানা গেল যে, বিমানটি অবতরণের আগে ওই এলাকার খারাপ আবহাওয়া সম্পর্কে পাইলটদের সতর্কও করা হয়েছিলো। সিভিল অ্যাভিয়েশনের মহানির্দেশক অরুণ কুমার সোমবার এনডিটিভিকে জানান, এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসের বিমানচালকদের সতর্ক হয়েই অবতরণ করার কথা বলা হয়েছিলো। তবে সেই সঙ্গে অবশ্য এই প্রশ্নও উঠছে যে, একটি বিমান নিরাপদভাবে অবতরণের ক্ষেত্রে রানওয়ের দৈর্ঘ্যটি যথেষ্ট ছিলো কি?

ডিএফডিআর বিমানটি কোন উচ্চতায় উড়ছিল, তার অবস্থান কোথায় ছিল এবং বিমানের গতি কী ছিল সেই সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য সংরক্ষণ করে

শুক্রবার সন্ধেবেলা যখন কেরলের কোঝিকোড় (Kozhikode) বিমানবন্দরে এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস বিমানটি (Air India Express plane) রানওয়ে থেকে ছিটকে যায় তখন ওই দুর্ঘটনা যাঁরা চাক্ষুষ প্রত্যক্ষ করেন তাঁরা হলেন বিমানবন্দরের সীমানায় কর্তব্যরত সিআইএসএফ জওয়ানরা। অবতরণের সময় বিমানের চাকা পিছলে গিয়ে রানওয়ে থেকে ৩৫ ফুট দূরে ছিটকে পড়ে এবং সেটি ভেঙে (Kerala Plane Crash) দু'টুকরো হয়ে যায়। সিআইএসফ জওয়ানদের কানে তখন বাজছে দুর্ঘটনার কবলে পড়া যাত্রীদের ভয়ঙ্কর আর্তনাদ ও শিশুদের কান্না।

দুবাই থেকে ভারতীয়দের নিয়ে এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসের (Air India Express) যে বিমানটি দেশে ফিরছিলো, শুক্রবার বিমানবন্দরে অবতরণের সময় সেটি রানওয়ে থেকে ছিটকে (Kerala Plane Crash) যায়। বিমানটিতে পাইলট ও সহযোগী পাইলট সহ মোট ১৯০ জন ছিলেন। কেরলের কোঝিকোড়েতে ওই বিমান দুর্ঘটনায় মারা যান দুই পাইলট সহ মোট ১৮ জন। অসামরিক বিমান পরিবহণ মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরি এই বিমান দুর্ঘটনায় তদন্তের নির্দেশ দিয়েছেন।

শুক্রবার সন্ধেয় কেরলের (Kerala Plane Crash) কোঝিকোড়েতে অবতরণের সময় রানওয়ে থেকে বিমান (Air India Express) ছিটকে গিয়ে ঘটে এক ভয়াবহ দুর্ঘটনা, ভেঙে দু'টুকরো হয়ে যায় বিমানটি। এই বিমান দুর্ঘটনায় নিহত ১৮ জনের মধ্যে ছিলেন বিমানের দুই পাইলটও। এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসের (Kozhikode Plane Crash) নিহত দুই বিমান চালক হলেন উইং কমান্ডার দীপক বসন্ত সাথে (Deepak Vasant Sathe) এবং ক্যাপ্টেন অখিলেশ কুমার।

২৯ জুলাই অর্থাৎ গত বুধবারই ফ্রান্স থেকে মোট ৫টি রাফাল যুদ্ধবিমান (Rafale Fighter Plane) ভারতে এসে পৌঁছেছে। এই (Rafale) ঘটনায় ভারতের (India) অন্য প্রতিবেশী দেশগুলো কোনও প্রতিক্রিয়া না দিলেও পাকিস্তান প্রমাদ গুনছে। যদিও লাদাখ সীমান্তে উত্তেজনা সৃষ্টিকারী চিন এখনও এবিষয়ে টুঁশব্দও করেনি। কিন্তু পাকিস্তান (Pakistan) রাফাল নিয়ে এতটাই বিচলিত যে তারা (Pakistan on Rafale) ভারতের আন্তর্জাতিক ফোরামে দেওয়া প্রতিশ্রুতিকেও স্মরণ করিয়ে দিচ্ছে। একথা সকলেই মানবে যে, রাফাল যুদ্ধবিমানগুলো যে পরিমাণ প্রযুক্তিগত শক্তির অধিকারী তার মোকাবিলা করার জন্য এই মুহূর্তে অন্তত চিন বা পাকিস্তান, কারও কাছেই যোগ্য জবাব নেই। 

শুক্রবার পাকিস্তানের করাচির (Karachi) ঘন বসতিপূর্ণ এলাকায় ভেঙে পাকিস্তান ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন্সের বিমান (Pakistan International Airlines) এ ৩২০, মাত্র এক কিলোমিটার দূরত্বে ছিল বিমানবন্দর, যেখানে বিমানটির অবতরণর পথে ছিল, সেখানে একটি বাড়িতে বিমানের লেজের অংশ ধাক্কা খায়। একটি বিস্ফোরণ ঘটে এবং কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে, বাতাসে কালো ধোঁয়া উড়তে থাকে। ওই এলাকায় থাকা একটি বাড়ির সিসিটিভিতে ধরা পড়েছে হাড় হিম করা সেই দৃশ্য।

১৫ এপ্রিল বাংলা নববর্ষের পরের দিন থেকে স্বাভাবিক হতে পারে রেল এবং বিমান পরিষেবা----এই ইঙ্গিতও মিলেছে থেকে মন্ত্রিপরিষদ থেকে।

এই ঘটনায় দুঃখপ্রকাশ করে গো-এয়ার জানিয়েছে, অসুবিধার জন্য দুঃখিত। সূচি মেনেই বিকেল ৫টায় বিমান উড়ে গিয়েছে । তবে বিমানবন্দরকে বলব, এই ধরণের ঘটনা যাতে ভবিষ্যতে না ঘটে, সেটা নিশ্চিত করতে। যাত্রীদের দাবি, "গো-এয়ার দাবি করলেও, আধঘণ্টা বাদে জয়পুরে পৌঁছেছে সেই বিমান। সন্ধ্যা ৬টা ১৫ মিনিটের জায়গায় পৌনে ৭টা নাগাদ গন্তব্যে পৌঁছয় জি-৮৭০২।

শনিবার সকালে পুনে বিমানবন্দরের (Pune Airport Runway) সব সিগন্যাল মেনে ২২২ কিলোমিটারেরও বেশি গতিবেগে ওড়ার জন্যে রানওয়ে দিয়ে ছুটছিল এয়ার ইন্ডিয়ার একটি বিমান, সবই ঠিকঠাক ছিল, হঠাৎই ঘটল অঘটন। ওই বিমানের (Air India) পাইলট দেখতে পান রানওয়েতে জিপ সমেত (Jeep on Pune Runway) চলে এসেছেন এক ব্যক্তি, সঙ্গে সঙ্গে কোনওক্রমে বিমানের গতি বাড়িয়ে রানওয়ের নির্ধারিত পথ অতিক্রম না করেই আকাশে উড়িয়ে দেন বিমানটি। তাতে শেষরক্ষা হলেও, হঠাৎ করে বিমানটি রানওয়েতে প্রচণ্ড জোরে ঝাঁকুনি দিয়ে আকাশে ওড়ায় তার পিছনের অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হয় (Air India Plane Damaged) এবং ভেঙে যায় তার ফিউজলেজ। যদিও পরে দিল্লি বিমানবন্দরে নিরাপদেই অবতরণ করে সেটি।

আচমকাই ঝড় আর প্রবল বাতাসের সঙ্গে ভয়ঙ্কর বজ্রপাত ঘটল বিমানের ওপর। সেই ছবি ক্যামেরাবন্দি হয়ে সোশ্যালে ছড়িয়ে পড়তেই নিমেষে ভাইরাল তা।

বাবা Mansour Pourjam নিয়ে বলতে গিয়ে বারবার চোখ ভিজেছে চোখের জলে। তারপরেও eulogy-তে বাবার প্রশংসায় পঞ্চমুখ রায়ান।

শেষে প্লেনের এয়ার ভেন্টে জুতো শুকোলেন যাত্রী! কস্মিনকালেও এই ধরনের কথা শোনেননি নিশ্চয়ই। তাহলে আর শোনা নয়, চাক্ষুষ করুন এমন বিরল দৃশ্য।

আমেরিকা (US) ও ইরানের (Iran) মধ্যে উত্তেজনার আঁচ ক্রমেই বাড়ছে। গত শুক্রবার বাগদাদে আন্তর্জাতিক বিমান বন্দরে মার্কিন ড্রোন হাম‌লায় নিহত হন জেনারেল কাসেম সোলেমানি (Qasem Soleimani) ও আরও কয়েকজন। প্রতিশোধের হুমকি দিয়েছিল ইরান। তারপরই মঙ্গলবার রাতে ইরাকের দু’টি মার্কিন বিমান ঘাঁটিতে বেশ কয়েকটি ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করে তারা। এরপর বুধবার রাতে আবারও হামলা চালাল তারা। বাগদাদের গ্নিন জোনে দু’টি রকেট নিক্ষেপ করে ইরান। হামলায় কোনও হতাহতের খবর মেলেনি। এরই পাশাপাশি ওই দিনই, অর্থাৎ বুধবার তেহরান থেকে আকাশে ওড়ার কিছুক্ষণের মধ্যেই ইউক্রেনের এক যাত্রীবাহী বিমান দুর্ঘটনার কবলে পড়ে। মর্মান্তিক দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয় ১৭৬ জন যাত্রীর। আমেরিকার চাঞ্চল্যকর দাবি, ইরানই ভ্রান্তিবশত ওই বিমানটিকে ধ্বংস করেছে। নিউজ উইক, সিবিএস ও সিএনন জানিয়েছে, উপগ্রহ, রাডার ও বৈদুতিন তথ্যের ইঙ্গিতও বড় দুর্ঘটনার দিকে ইঙ্গিত করছে। ইরান নিক্ষিপ্ত ব্যালেস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র ওই বিমান দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। মার্কিন রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প অবশ্য এ ব্যাপারে স্পষ্ট করে কিছু বলেননি। তবে তিনি জানিয়েছেন, ‘‘আমার সন্দেহ রয়েছে। হয়তো বিমানটি কোনও স্পর্শকাতর এলাকায় ঢুকে পড়েছিল। তখনই কেউ ভুল করে কিছু করে ফেলেছে। কেউ কেউ বলছেন বটে, প্রযুক্তিগত গণ্ডগোল। কিন্তু আমি তা মনে করছি না। কোনও বড় ভুল হয়েছে।’’ এভাবেই নাম না করেও ইরানকেই বিঁধেছেন ট্রাম্প।

ইরানের রাজধানী তেহরানের (Tehran) ইমাম খুমেনি বিমানবন্দর থেকে ছাড়ার পরেই ১৮০ জন যাত্রী ও ক্রু সদস্য সহ ইউক্রেন এয়ারলাইনসের একটি বোয়িং ৭৩৭ বিমান মাটিতে আছড়ে পড়েছে (Tehran Plane Crash)। গত শুক্রবার ইরানের জেনারেল কাসিম সুলেমানি মার্কিন ড্রোন হামলায় নিহত হওয়ার কয়েক দিনের মধ্যেই ঘটল এই বিমান দুর্ঘটনা।